La porta oriental
Los romanos, además del sistema de puertos que jalonaban las rutas marítimas, construyeron o consolidaron una amplia red de caminos -las calzadas- para el el fluido desplazamiento de las tropas en la conquista de los territorios. Las vías romanas servían para tránsito de personas, el transporte de mercancías, facilitar la administración y recaudación de tributos, etc... convirtiéndose además en un vehículo para la transmisión e intercambio de elementos culturales, ideas y creencias.
La Via Augusta es una de las principales calzadas construidas por los romanos en España. Unía los cerca de 1.500 km entre Roma y Cádiz, bordeando el Mediterráneo y atravesando la Comunidad Valenciana. Ciudades y postas -mansiones- en su trayecto permitían a ejércitos y viajeros abastecerse, descansar, recambiar caballerías, etc. Algunas han desaparecido, pero otras son el origen de nuestras actuales ciudades.
Los romanos trazaban, construían y señalizaban con gran precisión sus caminos, buscando la línea recta y la horizontalidad, que lograban gracias a un desarrollado conocimiento en ingeniería pública. Sus vestigios aún son visibles hoy en día, desde el excelente pavimento enlosado de la Via Appia, en Italia...
La Via Appia (Italia), la reina de las calzadas romanas.
Fuente: “Los caminos que conducen a Roma”, de Victor W. von Hagen. Editorial Labor S.A.
... a las posibles rodadas de carros romanos, identificadas por J. Lafuente Vidal (1934) en La Albufereta...
... que podrían conducir a la puerta oriental de la ciudad...
Panell
.jpg/)
Lectura fàcil
Àudio-descripció
